ব্যবসা
নয় কার্গো এলএনজি ও ২ লাখ ৩৭ হাজার টন সার কেনার অনুমোদন
ট্রাফিগুরার কাছ থেকে নয় কার্গো এলএনজি এবং চার দেশের সরবরাহকারীদের কাছ থেকে ২ লাখ ৩৭ হাজার টন সার কেনার অনুমোদন দিয়েছে সরকারের ক্রয়সংক্রান্ত কমিটিগুলো। গ্যাস ও কৃষি উপকরণের সরবরাহ নিশ্চিত করতে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। সার কেনায় ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ১ হাজার ৪৬৬ কোটি টাকা।
এই খবরটি আপাতত ইংরেজিতে পড়ুন
জ্বালানি ও কৃষি উপকরণের সরবরাহ নিশ্চিত করতে নয় কার্গো তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস—এলএনজি—এবং ২ লাখ ৩৭ হাজার টন সার কেনার অনুমোদন দিয়েছে সরকারের ক্রয়সংক্রান্ত কমিটিগুলো।
সরকারি পর্যায়ের ব্যবস্থায় ট্রাফিগুরা ২০২৬ সালের ডিসেম্বর থেকে ২০২৭ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এলএনজি সরবরাহ করবে। প্রতি কার্গোর দাম হবে প্রতি মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিটে জাপান কোরিয়া মার্কার দরের চেয়ে ১০ সেন্ট কম। পারস্পরিক সম্মতিতে পরিমাণ বদলানোর সুযোগ রয়েছে।
আলাদা সিদ্ধান্তে সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, রাশিয়া ও কানাডা থেকে ইউরিয়া, ডিএপি ও এমওপি সার কেনা হবে। সার কেনার অনুমোদিত মূল্য প্রায় ১ হাজার ৪৬৬ কোটি টাকা। সীমিত পরিমাণ বাড়তি সার নেওয়ার সুযোগও রাখা হয়েছে।
আমদানি করা এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদন ও শিল্পে ব্যবহৃত হয়। আর সময়মতো সার পৌঁছানো কৃষকের চাষের পরিকল্পনার জন্য জরুরি। তবে যুদ্ধ, জাহাজ চলাচলের ঝুঁকি ও আন্তর্জাতিক পণ্যমূল্যের ওঠানামা দুই খাতেই চাপ তৈরি করছে।
এ কারণে সরবরাহের পাশাপাশি বৈদেশিক মুদ্রা ও ভর্তুকির ব্যয়ও বিবেচনায় রাখতে হবে। চুক্তির সরবরাহসূচি, অর্থায়নের শর্ত এবং আন্তর্জাতিক দাম বদলালে সরকারি ব্যয়ে তার প্রভাব কী হবে—এসব তথ্য প্রকাশ প্রয়োজন।